تواجه شركة تسلا أزمة جديدة تتعلق ببيع شاحنتها الكهربائية “سايبرتراك”، التي شهدت تراجعًا ملحوظًا في المبيعات خلال الفصول الماضية. هذا التراجع نجم عنه تكدس سريع في المخزون، ما دفع الشركة إلى استغلال مواقع تخزين غير تقليدية لتقليل الضغط. من بين هذه المواقع، وُجدت عشرات السيارات في موقف سيارات تابع لمركز تسوق مهجور بمدينة ديترويت، مما أثار تساؤلات حول التزامها بالقوانين المحلية.
تكدس السيارات في مواقف غير مُخصصة
يظهر أن شاحنة “سايبرتراك” تُخزن الآن في مواقف لم تُصمم لهذا الغرض، مثل مركز تسوق مغلق كان يُعتبر سابقًا وجهة لزوار متاجر فاخرة. هذا الموقف يعكس تحديات تسلا في إدارة المخزون وتحقيق التوازن بين الإنتاج والطلب. رغم أن المركبات تُغطيها طبقة فضية لامعة، إلا أن هذا الوضع يثير تساؤلات حول استدامة نموذج العمل الحالي.
تداعيات قانونية وتغيرات في المفاهيم
تطالب بلدية ديترويت المالك بالامتثال للقوانين الخاصة باستخدام الأراضي، لكن إجراءات التحقيق قد تستغرق وقتًا. هذا الموقف يُظهر أن تسلا تسعى لحل مؤقت، مع استمرار تدفق السيارات إلى المواقع المغلقة. في المقابل، تظل بعض المطاعم في الموقع مفتوحة، مما يعطي انطباعًا بوجود تناقض بين الوضع التجاري والصناعي.
المنافسة وتأثير إيلون ماسك على السوق
رغم أن “سايبرتراك” ما زالت تتفوق على منافسيها في حجم المبيعات، إلا أن توقعات إيلون ماسك لم تُحقق. كما تأثرت الصورة التجارية للشركة بسبب حملات السحب المتكررة ونشاطه السياسي. هذه العوامل تُضيف ضغوطًا على تسلا في وقت تتصاعد فيه المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية.
مستقبل العلامة التجارية في السوق
تترقب السوق كيف ستتعامل تسلا مع هذا الفائض الإنتاجي، خاصة مع تراجع الثقة لدى المستهلكين والمُستثمرين. التحديات تتصاعد، لكن الابتكار لا يزال يُعتبر قوة الدفع الأساسية للشركة. استمرار التحسينات في العرض والتسويق قد يُعيد تشكيل رؤية الجمهور حول الشاحنة التي كانت تُعتبر رائدة في التصميم.