واصل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جولاته الميدانية لمتابعة تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – العلمين – مطروح)، حيث تفقد أعمال التشطيبات النهائية للمحطات وتركيب قضبان السكك الحديدية.
إنجاز كوبري الخور
شهد الوزير الانتهاء من تنفيذ كوبري الخور العملاق أعلى خور وادي دجلة بطول 600 متر وارتفاع 90 مترًا، بعرض 14 مترًا، وسط هتافات العمال والمهندسين: “تحيا مصر”، مؤكدًا أن هذا الكوبري يجسد واحدة من الملاحم الهندسية الكبرى في مشروع القطار الكهربائي السريع.
محطات ومرافق عصرية
تفقّد الوزير محطة القاهرة بمنطقة حلوان ومحطة العاصمة (المتصلة مع القطار الكهربائي الخفيف LRT)، واطلع على مخططات حركة الركاب، وتوافر المصاعد، وخطط الاستغلال الإداري والتجاري للمحطات. وشدد على تنفيذ كافة الأعمال وفق أعلى معايير الجودة وبما يعكس الطابع الحضاري للمشروع.
قناة سويس جديدة على قضبان
أكد الوزير أن تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع يحقق الربط بين البحر الأحمر والمتوسط بريًا، ليكون بمثابة “قناة سويس جديدة على القضبان”، موضحًا أن المشروع يعكس ملحمة وطنية توحد جهود العمال والمهندسين المصريين مع كبرى الشركات العالمية.
معدلات إنجاز متقدمة
الانتهاء من 4 كباري مسار من إجمالي 16.
الانتهاء من 16 كوبري سيارات من إجمالي 55.
تسليم 388 كم من إجمالي 660 كم لتحالف سيمنز – أوراسكوم – المقاولون العرب لأعمال القضبان والأنظمة الكهروميكانيكية.
وصول أول قطار إقليمي ألماني الصنع لمصر، ومخطط وصول أول قطار “فيلارو” فائق السرعة في سبتمبر 2025.
إشادة العمال والمهندسين
عبّر العاملون والمهندسون عن شكرهم للرئيس عبدالفتاح السيسي على دعمه للمشروعات العملاقة التي توفر آلاف فرص العمل وتحقق التنمية الشاملة، مؤكدين استمرارهم في مسيرة الإنجازات.
<p>The post القطار الكهربائي السريع.. ربط البحرين الأحمر والمتوسط وقناة سويس جديدة على قضبان واحد first appeared on التعمير.</p>