خطر على السلامة.. ثامن استدعاء لـ46 ألف سيارة تسلا سايبرتراك الفولاذية

أعلنت شركة تسلا عن استدعاء 46,096 شاحنة سايبرترك تم تصنيعها بين نوفمبر 2023 وفبراير 2024، وذلك لإصلاح مشكلة في اللاصقة التي تسبب في تطاير قطع من الزخرفة المعدنية أثناء القيادة. 

تتعلق هذه المشكلة بالجزء الخارجي من الهيكل الفولاذي المقاوم للصدأ للشاحنة الكهربائية التي تم تصميمها باستخدام مادة لاصقة هيكلية.

التفاصيل الفنية للمشكلة

في إشعار استدعاء مُقدّم إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، شرحت تيسلا أن الشاحنة مزودة بـ “سكة الانحناء”، وهي مجموعة مكونة من ختم فولاذي مطلي كهربائيًا يتصل بـ لوحة فولاذ مقاوم للصدأ باستخدام مادة لاصقة. 

في بعض المركبات المتأثرة، قد تتقشر اللوحة عند نقطة الالتصاق، مما يؤدي إلى انفصالها عن المركبة أثناء القيادة. 

وهذا قد يشكل خطرًا على السلامة، حيث تتطاير قطع الزخرفة المعدنية، مما يزيد من خطر التصادم للسائقين الآخرين على الطريق.

على الرغم من أن تيسلا صرحت بأن 1% فقط من سيارات سايبرترك المتأثرة بالمشكلة، فقد قررت الشركة إصلاح جميع السيارات المتأثرة بشكل عاجل. 

في الوقت الذي تم فيه اكتشاف المشكلة في يناير 2024، تم وقف الإنتاج والتسليم في الأيام الأخيرة حتى يتم معالجة هذا الخلل. 

ونظرًا لعدم القدرة على تنفيذ الإصلاح عبر تحديثات البرامج اللاسلكية، سيحتاج مالكو السيارات إلى زيارة مراكز الخدمة المحلية لتصليح المشكلة.

أكدت تيسلا أنه بحلول نهاية مارس 2024، ستتم معالجة المشكلة في عملية الإنتاج، وبالتالي فإن أي شاحنة سايبرترك جديدة لن تعاني من هذه المشكلة. 

كما أضافت الشركة أنه في حين كانت قد استدعت في وقت سابق أكثر من 11,000 شاحنة سايبرترك بسبب مشكلة مماثلة في الصيف الماضي، فإنها تعمل بشكل مستمر على تصحيح هذه المشكلات لضمان سلامة عملائها.

على الرغم من أن هذه المشكلة قد تسببت في بعض الحوادث الصغيرة، إلا أن تيسلا تعمل بشكل حثيث لحلها سريعًا، وضمان عدم تأثيرها على المركبات الجديدة. 

يعتبر هذا الاستدعاء هو الثامن لشاحنة سايبرترك منذ إطلاقها في أواخر عام 2023، مما يعكس التحديات المستمرة في تطوير المركبات الكهربائية.