تُجيز إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) لشركة سبيس إكس إجراء اختبار جديد لمركبة ستارشيب. يأتي هذا القرار بعد مراجعة شاملة لحادث الرحلة الثامنة الفاشلة. شهدت تلك الرحلة انفجار المركبة، لكن الإدارة أكدت أن سبيس إكس عالجت أسباب الحادث بشكل مرضٍ. هذا يمهد الطريق لرحلة اختبار تاسعة قد تتم قريبًا.
ستارشيب تعود للتحليق: تحليل قرار إدارة الطيران الفيدرالية
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية بيانًا يؤكد السماح لمركبة ستارشيب بالعودة للطيران. جاء هذا بعد تحليل دقيق لحادث الرحلة الثامنة. صرحت الإدارة بأن سبيس إكس اتخذت الإجراءات اللازمة لمعالجة الخلل. هذا يفتح الباب أمام استئناف برنامج الاختبارات الطموح.
تفاصيل الرحلة الثامنة وحادث الانفجار
شابهت الرحلة الثامنة رحلة الاختبار السابعة التي جرت في يناير. انفصلت المركبة بنجاح عن الصاروخ المعزز سوبر هيفي. عاد الصاروخ المعزز إلى موقع الإطلاق في ستاربيس بتكساس، لكنه اصطدم ببرج الإطلاق. بعد حوالي تسع دقائق من الإطلاق، بدأت ستارشيب بالانقلاب. انفجرت المركبة في النهاية قبل الوصول لمرحلة إيقاف المحرك.
تداعيات الرحلات الفاشلة وتأثيرها على الإجراءات التنظيمية
أدت رحلات تجريبية سابقة إلى سقوط حطام ستارشيب في مناطق متفرقة. شملت هذه المناطق جزر توركس وكايكوس وأجزاء من جزر البهاما. أكدت سبيس إكس أن الحطام اقتصر على مناطق الاستجابة المخطط لها. ومع ذلك، تدخلت إدارة الطيران الفيدرالية في مناسبات عديدة. قامت الإدارة بإبطاء الرحلات وتحويل مسارها. كما فرضت عمليات توقف أرضية في مطارات بفلوريدا.
الاستعدادات للرحلة التاسعة وتوسيع منطقة خطر الطائرات
تخطط سبيس إكس لاستخدام صاروخ معزز سوبر هيڤي أُطلق سابقًا في الرحلة التاسعة. تحديدًا، سيستخدم صاروخ الرحلة السابعة. نتيجة لذلك، تعمل إدارة الطيران الفيدرالية على توسيع منطقة خطر الطائرات (AHA). هذا إجراء احترازي إضافي لضمان السلامة.
كانت منطقة خطر الطائرات في الرحلة الثامنة حوالي 885 ميلًا بحريًا. في الرحلة التاسعة، تضاعفت المساحة تقريبًا لتصل إلى 1600 ميل بحري. تغطي هذه المساحة الموسعة أجزاء من تكساس وفلوريدا. كما تشمل جزر البهاما وجزر توركس وكايكوس.
شروط إضافية لجدولة الإطلاق وتعديل رخصة سبيس إكس
بالإضافة إلى توسيع منطقة الخطر، تضع إدارة الطيران الفيدرالية شروطًا أخرى. تشترط الإدارة جدولة نافذة إطلاق الرحلة التاسعة خلال فترات العبور غير المزدحمة. يهدف هذا إلى تقليل الاضطراب لمستخدمي المجال الجوي المحلي والدولي.
يأتي هذا التحديث بعد قرار سابق لإدارة الطيران الفيدرالية هذا الشهر. أصدرت الإدارة رخصة إطلاق لرحلة ستارشيب التجريبية التاسعة. عدلت الرخصة أيضًا لتوسيع عمليات الشركة السنوية. يشمل التعديل موافقة نهائية تسمح لسبيس إكس بزيادة عمليات ستارشيب. يمكن للشركة إجراء ما يصل إلى 25 عملية سنويًا في بوكا تشيكا بتكساس.