أظهرت أوراق المحكمة أن شركة فولكسفاجن للسيارات Volkswagen رفعت دعوى قضائية ضد السلطات الهندية لإلغاء طلب ضريبي "ضخم بشكل مستحيل" بقيمة 1.4 مليار دولار، بحجة أن الطلب يتعارض مع قواعد ضرائب الاستيراد في نيودلهي على قطع غيار السيارات وسيعرقل خطط أعمال الشركة.
النزاع الضريبي يعرض استثماراتها للخطر
وأبلغت وحدة فولكسفاجن، سكودا أوتو فولكسفاجن الهند، المحكمة العليا في مومباي أيضا أن النزاع الضريبي يعرض استثماراتها البالغة 1.5 مليار دولار في الهند للخطر، ويضر بمناخ الاستثمار الأجنبي، وفقاً للملف المؤلف من 105 صفحات والذي لم يتم نشره للعامة ولكن تمت مراجعته من قبل رويترز.
وفي أكبر طلب على ضريبة الاستيراد على الإطلاق، فرضت الهند في سبتمبر إشعاراً ضريبياً بقيمة 1.4 مليار دولار على شركة فولكسفاجن لاستخدامها استراتيجية لتقسيم واردات بعض سيارات فولكسفاغن وسكودا وأودي إلى العديد من الأجزاء الفردية لدفع رسوم أقل.
أبقت شركة فولكسفاغن الهند الحكومة الهندية على علم بنموذج الاستيراد جزء بجزء وتلقت توضيحات بشأن دعمها في عام 2011، حسبما تقول الشركة في الطعن أمام المحكمة.
واعتبرت الشركة أن الإشعار الضريبي "يتناقض تماماً مع موقف الحكومة... (و) يعرض للخطر أساس الإيمان والثقة الذي يرغب المستثمرون الأجانب في الحصول عليه في الإجراءات والضمانات" التي اتخذتها الإدارة في يناير.
وقال مصدر حكومي لرويترز في وقت سابق إنه مع العقوبات قد تضطر فولكسفاغن الهند إلى دفع نحو 2.8 مليار دولار إذا خسرت النزاع.
وفي الفترة 2023-2024، أعلنت شركة فولكس فاجن الهند عن مبيعات بقيمة 2.19 مليار دولار أمريكي، وصافي ربح قدره 11 مليون دولار امريكي.
ويأتي النزاع الضريبي في وقت تكافح فيه فولكسفاجن لخفض التكاليف للتنافس بشكل أفضل مع المنافسين الصينيين والتعامل مع ضعف الطلب في أوروبا. وفي ديسمبر، أعلنت عن خفض 35 ألف وظيفة في المستقبل في ألمانيا.
وفي أكبر أسواقها، الصين، قالت شركة صناعة السيارات إنها ستبيع بعض عملياتها.
إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل الإخباري يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
