وافقت حكومة المجر على منح العاصمة بودابست حق الشراء المسبق لقطعة أرض شاسعة في وسط المدينة، كان رئيس الوزراء فيكتور أوربان يعتزم بيعها للمطور العقاري محمد العبار لإنشاء حي مليء بناطحات السحاب.
ساحة السكك الحديدية المتهالكة
ستنشر الحكومة مرسوماً اليوم الخميس يعترف ببودابست كمشتري لساحة السكك الحديدية المتهالكة، مع تحويل المسؤوليات المالية لعملية الشراء إلى البلدية التي تعاني من ضائقة مالية، حسبما ذكر وزير شؤون مجلس الوزراء جيرجيلي جولياس للصحفيين.
أصبحت خطط التطوير التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات قضية سياسية حساسة لأوربان، خاصة مع اقتراب الانتخابات بعد أكثر من عام بقليل.
وانتقدت العاصمة التي تسيطر عليها المعارضة المشروع الفاخر، مؤكدةً أن المجر بحاجة إلى المزيد من المساكن ميسورة التكلفة بدلاً من الوحدات السكنية الفاخرة، في ظل أزمة الإسكان وارتفاع تكاليف المعيشة.
انتقادات المعارضة
قال عمدة بودابست جيرجيلي كاراتشوني في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: "تراجعت الحكومة أخيراً، وهو ما كان ينبغي أن تفعله منذ سنوات. انتصرت مصالح بودابست أخيراً على مشروع (دبي المصغرة)".
كانت الحكومة باعت الشهر الماضي قطعة الأرض البالغة مساحتها 85 هكتاراً (210 أفدنة) مقابل 51 مليار فورنت (126 مليون دولار) لشركة "إيجل هيلز"، وهي شركة مملوكة لرجل الأعمال محمد العبار الذي قام بتطوير برج خليفة في دبي.
ووفقاً للخطة الأصلية، كان يُسمح للمطور ببناء أبراج يصل ارتفاعها إلى 500 متر (1600 قدم)، ما كان سيجعلها الأطول في الاتحاد الأوروبي بفارق كبير.
من جانبه، رأى جولياس يوم الخميس أن بودابست يمكنها تطوير الأرض كما تراه مناسباً، طالما أنها تفي بالتزاماتها.
كانت "إيجل هيلز" وافقت على سداد ثمن الشراء على 3 دفعات، مع ربط الدفعة الأخيرة باستكمال مشاريع بنية تحتية بقيمة 800 مليون يورو تموّلها الحكومة المجرية.
إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل الإخباري يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.