أفاد تقرير صادر عن “رابطة مصنعي السيارات في أوروبا” (ACEA) أن المغرب قاد ارتفاع إنتاج السيارات في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بنسبة 0.4% خلال 2024، بفضل نمو إنتاجه بنسبة 12% ليصل إلى نحو نصف مليون سيارة، مقابل تراجع ملحوظ في إيران.
وفي المقابل، شهد الاتحاد الأوروبي انخفاضاً في الإنتاج بأكثر من 6%، حيث عانت إيطاليا من هبوط حاد بنسبة 43%، وبلجيكا بأكثر من 31%، بينما سجلت إسبانيا زيادة طفيفة، مع بقاء ألمانيا في الصدارة بإنتاج 4 ملايين سيارة.
وعالمياً، بلغ إنتاج السيارات 75.5 مليون وحدة في 2024، مع مبيعات تجاوزت 74 مليوناً بزيادة 2%، حيث استحوذت الصين على 31% من السوق، بينما تراجعت مبيعات اليابان وكوريا.
وفي سوق الحافلات الأوروبية، ارتفعت الواردات بقيادة تركيا (1.8 مليار يورو)، تلتها الصين، ثم المغرب (67 مليون يورو)، بنسبة سوقية 2.5%. وأخيراً، انخفض إنتاج الشاحنات عالمياً بـ8.3%، بينما ارتفع إنتاج الحافلات إلى 362 ألف وحدة بزيادة 10% مقارنة بـ2023.
