تشير التوقعات المبكرة لشركة بورشه إيه جي) لعام 2025 إلى عام مليء بالتحديات، حيث تكافح الشركة مع قضايا سلسلة التوريد، وارتفاع التكاليف، وانخفاض أحجام المركبات.
وقام المحللون بمراجعة توقعاتهم نزولاً بعد آخر تحديث لبورشه، وخفضوا تقديرات الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للمجموعة لعام 2025 بنسبة 14% وخفضوا السعر المستهدف (PT) لسهم بورشه إلى 65 يورو من 75 يورو.
وقام المحللون بتحديث تقديراتهم لنتائج بورشه للربع الرابع والعام المالي 2024، مما يعكس مبيعات الجملة الأقوى من المتوقع.
وتتوقع التقديرات المنقحة نمو إيرادات الربع الرابع بنسبة 12.5% على أساس سنوي وزيادة بنسبة 7.5% على أساس سنوي في مبيعات الجملة، مدفوعة جزئيًا بالبداية القوية لسيارة إي ماكان.
ومع ذلك، من المتوقع أن تؤثر ضغوط التكلفة المستمرة، بما في ذلك تضخم سلسلة التوريد، ومبادرات ثاني أكسيد الكربون، وتعويضات الموردين المتعلقة بالمركبات الكهربائية، على الهوامش.
ويتوقع المحللون الآن أن يبلغ صافي الربح التشغيلي لقطاع السيارات في الربع الرابع من عام 2024 1.64 مليار يورو بهامش 15.3%، في حين من المتوقع أن يبلغ صافي الربح قبل الفوائد والضرائب للمجموعة 1.72 مليار يورو، مما يعكس هامش 14.7%.
وتم تعديل صافي الربح قبل الفوائد والضرائب للمجموعة للعام بأكمله 2024 بنسبة 4.6% إلى 5.41 مليار يورو (هامش 14.8%)، مع ارتفاع صافي الربح قبل الفوائد والضرائب للمجموعة بنسبة 5.1% إلى 5.76 مليار يورو (هامش 14.3%).
ويُقدر التدفق النقدي الحر لعام 2024 الآن بنحو 3.4 مليار يورو، بزيادة 13%، مدفوعة بتدفقات رأس المال العامل الأعلى.
وتشير التوجيهات الأولية لشركة بورش لعام 2025 إلى أن أحجام المبيعات من المرجح أن تنخفض مقارنة بعام 2024.
ويرجع هذا إلى إيقاف إنتاج إصدارات محرك الاحتراق الداخلي من طرازي ماكان و718 في أوروبا، وضعف الطلب في الصين، وقيود سلسلة التوريد التي تؤثر على سلسلة 911.
وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تعود أحجام مبيعات كايين إلى طبيعتها بعد عام قياسي، في حين أن الطرح التدريجي لـ e-Macan عبر الأسواق من شأنه أن يؤخر مساهمتها الكاملة في المبيعات.
ومن المتوقع أن يؤدي الاستهلاك والإطفاء الأعلى على الإطلاقات الجديدة، إلى جانب تغطية التكاليف الثابتة الضعيفة، إلى الضغط على الهوامش. تتوقع جيفريز الآن أن تبلغ أرباح المجموعة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك لعام 2025 5.75 مليار يورو، وهو ما يعكس هامشًا بنسبة 14.0% (انخفاضًا بنسبة 0.3 نقطة مئوية على أساس سنوي).
تم تعديل إيرادات المجموعة لعام 2025 إلى الأسفل بنسبة 2٪، مع خفض توقعات التدفق النقدي الحر بنسبة 20٪ إلى 3.3 مليار يورو.
التوقعات لعام 2026 أقل تفاؤلاً أيضًا، حيث خفضت شركة Jefferies توقعات إيرادات المجموعة بنسبة 1٪ وأرباح المجموعة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 8٪، مشيرة إلى استمرار الرياح المعاكسة. تخطط الإدارة لعقد يوم أسواق رأس المال لتحديد استراتيجية بورشه طويلة الأجل، بما في ذلك نهجها في تحولات مجموعة نقل الحركة، وهيكل التكلفة، وتعزيز حصرية العلامة التجارية.
إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل الإخباري يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
