مصر تنفذ 8 ممرات دولية من البحر الأحمر إلى البحر المتوسط لتعزيز مكانتها كمحور عالمي للتجارة
في إطار التحول الاستراتيجي الشامل الذي يشهده قطاع النقل في مصر، تعمل الدولة على تنفيذ ثمانية ممرات لوجستية دولية متكاملة تهدف إلى ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني بالموانئ البحرية والجافة، مما يضمن تحويل مصر إلى مركز إقليمي وعالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
ربط متكامل وشبكة نقل حديثة
تعتمد هذه الممرات على ربط موانئ البحر الأحمر والبحر المتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق التنموية المختلفة عبر شبكة حديثة تشمل خطوط السكك الحديدية وشبكة القطار الكهربائي السريع، إلى جانب الطرق السريعة والرئيسية المجهزة بأحدث الأنظمة والمنظومات اللوجستية والموانئ الجافة الداعمة لسلاسل الإمداد.
تساهم هذه المنظومة في توفير مسارات نقل فعالة للبضائع، وخفض زمن التداول والإفراج الجمركي، إلى جانب تقليل تكلفة الشحن، ما يعزز تنافسية الصادرات ويُسهم في دعم الاقتصاد المصري بشكل عام.
خريطة الممرات اللوجستية الدولية الثمانية
تشمل الممرات اللوجستية المحاور الاستراتيجية في مصر، وهي:
ممر العريش/طابا اللوجستي، ممر السخنة/الإسكندرية اللوجستي، ممر سفاجا/قنا/أبو طرطور اللوجستي، ممر القاهرة/الإسكندرية اللوجستي، ممر طنطا/المنصورة/دمياط اللوجستي، ممر جرجوب/السلوم اللوجستي، ممر القاهرة/أسوان/أبو سمبل اللوجستي، وممر برنيس/أسوان/شرق العوينات/الكفرة/نجامينا اللوجستي.
منصة إقليمية للربط مع الأسواق العالمية
تجسد هذه الممرات رؤية مصر في تحقيق الربط الإقليمي والدولي الكامل، حيث تحول الدولة إلى منصة لوجستية حيوية تربط بين دول الخليج العربي والمشرق العربي وشمال وشرق ووسط أفريقيا، وصولاً إلى الأسواق الأوروبية والآسيوية والأفريقية، مما يعزز حركة التجارة العالمية ويدمج الاقتصاد المصري بقوة داخل سلاسل التوريد الدولية.
