أسطول مقاتلات J-20 الشبحية الصيني يتوسع نحو 1000 طائرة بحلول 2030 ما يثير قلق التفوق الجوي الأمريكي
ذكرت تقارير أن الصين تعزز بسرعة من قدراتها الجوية الشبحية، مستغلة تقنيات الذكاء الاصطناعي والتصنيع المتقدم، حيث تنتج عشرات المقاتلات المتطورة سنويًا وتوزعها في منطقة المحيط الهادئ بهدف تقليص الفجوة مع التفوق الجوي الأمريكي.
وفقًا لتقديرات رسمية أمريكية وتحليلات مفتوحة المصدر، تبلغ معدلات إنتاج مقاتلات J-20 الصينية بين 40 و50 طائرة سنويًا، وتمتلك الصين أسطولًا يُقدر بنحو 200 مقاتلة من هذا الطراز حتى عام 2024، ويُعتقد أن العدد قد ازداد بشكل ملحوظ في 2026.
يرجع هذا النمو إلى دمج القطاعين المدني والعسكري في الصين وزيادة قدراتها الإنتاجية، حيث تشير تقارير إلى أن الصين تعمل حاليًا على مضاعفة إنتاج J-20 باستخدام الذكاء الاصطناعي وأنظمة التصنيع الذاتية، وذكر المعهد الملكي للخدمات المتحدة في لندن أن جيش التحرير الشعبي كان يمتلك نحو 300 مقاتلة J-20 بحلول منتصف 2025، مع توقع ارتفاع العدد إلى 1000 مقاتلة بحلول عام 2030.
طفرة في إنتاج المقاتلات الشبحية
تشهد الصين طفرة في إنتاج المقاتلات الشبحية، لا تقتصر على طراز J-20 فقط، بل تشمل تطوير وتسريع إنتاج نسخ برية وبحرية من مقاتلة الجيل الخامس J-35 التي كانت حتى فترة قريبة نموذجًا أوليًا محدودًا.
كما تستثمر الصين في تطویر طائرات الجيل السادس التي يشار إليها باسم J-36 وJ-50، معتمدة على مزيج من مهارات الطيار والتقنيات المتقدمة مثل مدى ودقة الرادار، والأنظمة الحاسوبية المتطورة لتحسين التفوق القتالي.
بينما أظهرت تدريبات للقوات الجوية الأمريكية قدرة مقاتلة إف-35 على مواجهة مجموعات من طائرات الجيل الرابع من مسافات بعيدة بسبب تقنياتها المتقدمة، فإن حشد أعداد كبيرة من مقاتلات الجيل الخامس مثل J-20 يُعد ذا أهمية تكتيكية كبيرة رغم عدم تفوق كل طائرة بمفردها على خصمها.
التحديات أمام التفوق الكامل
على الرغم من هذه الجهود، لا تزال الصين تواجه تحديات كبيرة في منافسة القوة المشتركة لمقاتلات الجيل الخامس التي تملكها الولايات المتحدة وحلفاؤها كاليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا، حيث تستمر هذه الدول في تعزيز أساطيلها من طائرات إف-35 وتطوير قدراتها المشتركة.
ويُعتقد أن التفوق العددي الحقيقي لمقاتلات J-20 على نظيراتها ضمن تحالفات الولايات المتحدة قد يستغرق سنوات أخرى، كما يُعد نقص القدرات الجوية البحرية الشبحية الجيل الخامس من أبرز نقاط الضعف في القوة الجوية الصينية.
فمقاتلات J-20 تعتمد على القواعد البرية، ولا توفر الصين حتى الآن طائرة شبحية من الجيل الخامس ذات قدرة إقلاع قصير وهبوط عمودي مثل F-35B التي تمتلكها الولايات المتحدة، وإن كان إنتاج مقاتلة J-35 الشبحية المخصصة للعمل من حاملات الطائرات قد بدء مؤخرًا لمنافسة النسخة البحرية F-35C.
